一、概述
在電力、化工、鋼鐵、鑄造、塑料材料加工、環(huán)保、通訊等領(lǐng)域廣泛使用的備用蓄電池組動力系統(tǒng)中,均為直流電動機拖動。在斷電情況下為維持水冷卻、油潤滑功能,需要迅速投入備用電源。但由于直流電動機直接啟動時,所需電流是額定電流的6-8倍,對備用蓄電池組等線路沖擊較大,極易造成電動機線圈燒損、損壞充電器、主回路斷路等現(xiàn)象,使設備無法正常運行。
現(xiàn)在大部分廠家還是使用傳統(tǒng)的方法:使用直流接觸器與在直流電機的電樞回路中串入大功率電阻實現(xiàn)降壓啟動,通過電阻降壓來限制電動機的啟動電流,當電流或轉(zhuǎn)速達到額定值的一定比例時,通過直流接觸器將電阻旁路,使用這種方式的優(yōu)點是控制簡單,成本低;但是其也有很多的缺點是:
(1) 電阻降壓啟動時只能將電動機的啟動電流降至額定電流的2倍,仍然會造成直流系統(tǒng)的電壓瞬間跌落,以致影響到繼電保護裝置的穩(wěn)定工作;
。2)直流接觸器在多次使用后經(jīng)常發(fā)生觸電粘連和碳化現(xiàn)象;
。3)無保護報警功能,不能及時監(jiān)測與發(fā)現(xiàn)潛在故障。